Vela crucero

Cambio de líderes, descalabros y saltos en la clasificación marcan el Trofeo Conde de Godó

24-05-2014 :: NAVEGANDOPORLASISLAS.COM
Cambio de líderes, descalabros y saltos en la clasificación marcan el Trofeo Conde de Godó
Ampliar
El Conde de Godó está dejando claro que la victoria en la clase J80 es un asunto entre tres unidades. FOTO: M. Muiña
Cambio de líderes, descalabros y saltos en la clasificación marcan el Trofeo Conde de Godó
El Conde de Godó está dejando claro que la victoria en la clase J80 es un asunto entre tres unidades. FOTO: M. Muiña

La segunda jornada de regatas del Trofeo Conde de Godó-Merchbanc pone al rojo vivo el cierre de la competición el domingo en tres de las cuatro clases que disputan la cita catalana.

En una jornada marcada por las difíciles condiciones de mar y un viento que rondaba los 8-10 nudos de intensidad, tanto los ORC como los J80 han apurado las horas de navegación para poder finalizar el máximo número de pruebas posibles.

La jornada corona al Rats on Fire, de Rafael Carbonell, en ORC1, y confirma al imbatido Three Sisters, de Milan Hajek en ORC 2; al Tirant Lo Blanc, de Joaquín Barenys, en ORC3; y al Bribón-Movistar, de Marc de Antonio y Sofía Bertrand, en J80.

PARTIDA A TRES BANDAS

El Trofeo Conde de Godó-Merchbanc está dejando claro que la victoria en la clase J80 es un asunto entre tres unidades.

El pulso de la flota lo está tomando el Bribón-Movistar, New Territories, de Hugo Rocha, y el Deltastone, de Carlos Martínez (primero, segundo y tercero en la clasificación general respectivamente), peleando sin dar muchas opciones al resto de flota.

Con cuatro regatas disputadas en la segunda jornada del Trofeo Conde de Godó-Merchbanc, las victorias parciales han sido para Bribón-Movistar (en la regata 3), New Territories (en la regata 4 y 5) y Deltastone.

Con el descarte de la peor puntuación parcial al haber completado 6 pruebas, la distribución de los escalones del podio está al rojo vivo. Bribón-Movistar, en primera posición, cuenta con tan sólo dos puntos de ventaja sobre el segundo clasificado, New Territories, y tres sobre el Deltastone La jornada del domingo, con dos pruebas por disputar, proclamará al campeón.

“Creo que mañana la clasificación la decidirá la primera de las dos regatas que tenemos por disputar”, analiza Carlos Martínez, patrón del Deltastone, “dependiendo de las posiciones en esa prueba habrá que hacer números para ver como enfocamos la última. La verdad es que tanto el Bribón-Movistar, como el New Territories de Hugo Rocha y nosotros con el Deltastone andamos muy parejos en velocidad y en ocasiones las diferencias se marcan por maniobras”.

ORC1. DEBACLE DEL ALEGRE Y LIDERATO DEL RATS ON FIRE

La clase ORC1 ha vivido una jornada agitada con 3 pruebas disputadas. Si en la primera prueba del día el Alegre, de Andy Soriano, hizo honor a su nombre, en la segunda el triunfo parcial pasó al casillero del Remotion, de Santi Monjo, y en la tercera al Rats on Fire, de Rafael Carbonell.

La debacle del Alegre (Islas Vírgenes) en la segunda prueba del día; las muy buenas regatas del Rats On Fire (España), con un tercero, un segundo y un primero; la regularidad del Kajsa III, de Rolf Auf Der Maur (Suiza), con un segundo, un tercero y un cuarto como parciales, han dado un vuelco a la clasificación.

La general queda liderada por el español Rats On Fire, de Carbonell, con 8 puntos; seguido del suizo Kajsa III, con 12, y el también español Remotion, con 16 puntos.

POCOS CAMBIOS EN ORC2

El checo Three Sisters ha dejado claro quién manda con autoridad en la clase, ganando las cuatro pruebas disputadas hasta el momento. Más de lo mismo para el español Comet@, de Lluis Blanchar, abonado a la segunda posición desde la primera regata. El tercer escalón de la general continúa en manos del Fyord Valencia Luxury, de José Luis Maldonado, siempre en el grupo de los líderes en cada regata disputada.

ORC3: TODO POR CONFIRMAR

Sorprendente es el podio en la clasificación general de los ORC3. La noticia de la jornada no es que el Tirant Lo Blanc, de Joaquín Barenys, continúe haciendo unas regulares regatas que le mantienen como líder, sino que la segunda plaza de la clasificación general es para el Fanytas, de Miquel Banús, que en la jornada inaugural figuraba como farolillo rojo de la tabla.

Empatado a puntos con el Fanytas cae a la tercera posición el Springbok III, de Jordi Delgado, tras haber pinchado en la primera prueba de la jornada

Clasificaciones:

ORC1

1. Rats on Fire. Rafael Carbonell. 2+3+2+1=8 pts
2. Kajsa III. Rold Auf Der Maur.3+2+3+4=12 pts
3. Remotion. Santi Monjo. 4+5+1+6 pts
4. Es Tes Unno. Francisco Soldevila. 5+6+5+2=18 pts
5. BMW Pro Driver. Enrique Terol. 8+4+4+3=19 pts

ORC2
1. Three Sisters. Milan Hajek. 1+1+1+1=4 pts
2. Comet@. Lluis Blanchar. 2+2+2+2=8 pts
3. Airlan Aermec. Joan Cabrer. 4+3+4+3=14 pts
4. Fyord Luxury Valencia. Jose Luis Maldonado. 3+4+3+5= 15 pts
5. Executive Airlines. Salvador Vieta. 5,5+5+5+4=19,5 pts

ORC3
1. Tirant Lo Blanc. Joaquín Barenys. 1+3+3+2=9 pts
2. Fanytas. Miquel Banus. 8+2+1+1=12 pts
3. Springbok III. Jordi Delgado. 2+5+2+3=12 pts
4. Amarena II. Giancarlo Nichilo. 4+1+4+5=14 pts
5. Limit. Sebastian Merbeck. 3+4+6+4=17pts

J80

1. Bribón-Movistar. Marc de Antonio.1+2+1+2+2+2=8 pts
2. New Territories. Hugo Rocha. 4+1+4+1+1+3=10 pts
3. Deltastone. Carlos Martínez. 2+3+2+4+3+1=11 pts
4. Great Sailing. José María Van der Ploeg. 3+4+5+6+4+5=21 pts
5. HM-Hotels. Javier Charcartegui. 5+7+3+3+6+6=23 pts


Comentarios(0)

Escribe tu Comentario




Normas de uso:

Esta es la opinión de los internautas, no de NAVEGANDOPORLASISLAS.COM No está permitido verter comentarios contrarios a las leyes españolas o injuriantes. Reservado el derecho a eliminar los comentarios que consideremos fuera de tema.