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Un instante de la salida de la tercera etapa desde el puerto de Cochin.

Como todos esperaban, las primeras 24 horas de la tercera etapa de la Volvo Ocean Race ha sido un ir y venir de candidatos en el liderato de la prueba. Si el sábado por la tarde el liderato era compartido por el Puma de Ken Read y el Team Russia de Andreas Hanakamp, y durante la noche el Green Dragon de Ian Walker pasaba de la última a la primera posición -tras optar por acercarse a tierra y beneficiarse de los terrales-, el día ha sido para los de Bekking y Martínez con el Telefónica Azul.

El Telefónica Azul se ha ido manteniendo en el grupo de cabeza hasta que ha conseguido arrebatar la primera posición a los chino-irlandeses del dragón verde. Pero si la noche ha sido dura con apenas un viento de Noreste que tímidamente llegaba a los 4 nudos, y los equipos han tenido que sudar tinta y realizar múltiples cambios de velas para poder mantener su rendimiento, el día ha amanecido con otro color.

De madrugada, la salida de la costa del Green Dragon se tornó dramática, mientras en mar abierto el Telefónica Azul que patronean Bouwe Bekking e Iker Martínez disfrutaba de la entrada de viento antes que sus competidores

Según se ha superado el extremo Sur de la India, el canal entre Sri Lanka e India ha ofrecido un incremento en la intensidad de viento que ha llegado a los veinte nudos y además ha permitido navegar a los barcos en un rumbo más abierto.

En rumbo de través y a casi 20 nudos de velocidad, reportado en el último parte, el Telefonica Azul muestra una gran comodidad manteniéndose como líder, aunque a sus talones ya tiene al Ericsson 4 de Torben Grael -que por su parte ha superado al Green Dragon, a 5 millas del barco español-.

En el mismo grupo de cabeza, se encuentra el Puma de Ken Read a 8 millas.

El Telefónica Negro de Echávarri se sitúa en quinta plaza, a 12 millas del barco con el que comparte equipo. El Team Russia y el Delta Lloyd de Bermúdez de Castro se sitúan en la parte final del parte de pociones.

Toda la flota continúa en un puño y sin muchas opciones tácticas que realizar hasta que no hayan superado Sri Lanka, donde la zona de exclusión por razones de seguridad no les dejará opciones de acercarse a tierra.