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El Telefónica Azul, durante la navegación en la cuarta etapa. FOTO: Mikel Pasabant

Si ayer martes era el Telefónica Azul el que lideraba la flota de la Vuelta al Mundo, hoy miércoles es su hermano el Telefónica Negro el que ha tomado las riendas en el cuarto día de navegación. Y de qué manera.

A 370 millas (595,5 km) del punto de paso obligatorio, el barco del equipo español, que cuenta con el campeón olímpico Fernando Echávarri como patrón, ha recuperado en las últimas 24 horas terreno devorando las 12 millas que por aquel entonces le separaban del líder hasta ponerse en cabeza.

El gráfico de posiciones ya no muestra una fila india en la que prácticamente todos siguen la misma línea sino que se ve un continuo movimiento de viradas. La flota se ha dispersado y “algunos se han ido más hacia fuera, mientras que otros se están acercando a Filipinas”, indicaba esta mañana el capitán del equipo Telefónica, Bouwe Bekking. “Por fuera hay más brisa, pero los roles no son favorables y cerca de la costa quizás hay menos presión, eso creo, pero todavía nos quedan más de 35 horas para llegar al punto de paso obligatorio, y todo de ceñida”.

En los últimos días se ha oído hablar mucho de los bancos de arena, arrecifes, piedras y bajos que mantienen a la flota en alerta. Los tripulantes ya han advertido que las cartas de navegación no son muy fiables y hay que estar muy atentos. Un panorama al que los gallegos están bastante acostumbrados -hay cinco a bordo del Telefónica Negro-, tal y como decían dos de ellos hoy. Gonzalo Araujo decía esta mañana: “Pasamos por zonas que tienen poca profundidad y tenemos que ver cómo lo hacemos porque las cartas náuticas de aquí a veces no son muy fiables, pero los que navegamos en Galicia estamos acostumbrados a andar por las piedras , así que supongo que no tendremos mucho problema”. Mientras que el vigués Pablo Iglesias, que disputa su segunda etapa de la Vuelta al Mundo, también hacía referencia a este hecho: “Estamos arriesgando y el viento y las piedras del fondo lo hacen todo un poco más complicado. Pero nosotros somos gallegos y estamos acostumbrados a ellas. ¡Y para ganar hay que arriesgar!”

El Telefónica Azul, segundo.

En las últimas horas ha habido de todo para el Telefónica Azul. Líder ayer, pasó a ser tercero para recuperar ahora espacio y ser segundo a 4 millas de la embarcación en cabeza. Quizás la explicación de perder unas millas estuvo en lo que relataba Bekking hace unas horas: “Hemos estado parados sin viento bastante tiempo y al final por la tarde comenzamos a movernos otra vez. La buena noticia es que tenemos buena corriente hacia la derecha”.

Curioso el ritmo del líder de la general provisional de la regata, el Ericsson 4, que se ha aproximado más a tierra y ha pasado a la última posición, estando ahora a 49 millas del líder actual de la etapa, el Telefónica Negro.

CLASIFICACIÓN PROVISIONAL ETAPA 4

1º Telefónica Negro (España), a 1.706 millas de la llegada
2º Telefónica Azul (España), +4 millas
3º Puma (EE.UU.), + 11 millas
4º Ericsson 3 (Suecia), + 16 millas
5º Delta Lloyd (Holanda), + 29 millas
6º Green Dragon (Irlanda/China), + 31 millas
7º Ericsson 4 (Suecia), + 49 millas