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El Brit Air de Armel Le Cleach navega segundo en su primera participación. FOTO: Jean Marie Liot / Vendée Globe

Los once OPEN 60 que siguen en la Vendée Globe ya navegan en el Atlántico tras pasar por Cabo Hornos el austriaco Nauticsport-Kapsch de Norbet Sedlacek, a quien ahora le resta una larga navegación hasta Lés sables d Olone.

Un poco más al norte del Nauticsport-Kapasch, en las islas Malvinas, ha recalado Raphaël Dinelli con su Fondation Océan Vital para poder reparar la driza de la vela mayor y después seguir ruta, según informa Dury Alonso en la edición digital de la revista Navegar.

Rich Wilson cruza hacia el norte el Trópico de Capricornio con el Great American III, y el británico Steve White marcha sobre el meridiano 33º Oeste hacia las islas de Fernando de Noronha antes de toparse con las calmas ecuatoriales para pasar el hemisferio norte.

Siete de los OPEN 60 de la Vendée Globe se encuentran al norte del Ecuador, el último en pasar al hemisferio norte ha sido el Akena Verandas de Arnaud Boissiéres, a unas tres mil millas de la meta, y que sigue los pasos del Aviva de la británica Dee Caffari sobre el meridiano 35º Oeste.

A escasas millas de Cabo Finisterre navega el Brit Air de Armel Le Cleac h, segundo de la Vendée Globe en su primera participación. En un par de días Armel cruzara la línea de llega en Lés Sables d Olone, lo que le supondrá menos de 90 días de regata Vendée Globe.