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Íker Martínez y Xabi Fernández en el Coffe. FOTO: Gabriele Olivo / Equipo Telefónica

“La esperanza es lo último que se pierde, y si tenemos alguna oportunidad iremos a por ella”, apelaba este jueves el patrón del Telefónica Azul, Íker Martínez. El barco español avanza con rumbo directo a la segunda puerta de seguridad de hielo, que está en estos momentos a unas 556 millas y que, según indican las reglas, tendrá que atravesar de Norte a Sur, de Sur a Norte o bien pasar por el Norte sin llegar a atravesarla. “Con esta velocidad tardaremos otros dos días en llegar allí”, añadía el capitán Bouwe Bekking.

Tras varios días esperando su llegada, el anticiclón que anunciaban desde hace un par de días ya ha pillado al barco español. Las altas presiones suelen venir acompañadas de cielos azules, pero en esta ocasión parece que no ha sido así. Lluvias torrenciales, cielos grises y poco viento han sido en las últimas horas los compañeros del Telefónica Azul. “Hoy ha sido un día típico de inverno: lluvia muy fina durante todo el día, poco viento y mar plano. Este sitio es bastante inhóspito, no quiero ni pensar cómo tiene que ser el Pacífico Sur con rasca y en pleno invierno…”, comentaba el canario David Vera, que continuaba diciendo: “Parece que los demás van a tener menos viento, así que van a esperarnos un poco antes de llegar a Cabo de Hornos. Todavía podemos recortar un poco la distancia que hay entre ellos y nosotros”.

Pasada la puerta, nueva oportunidad

Pero según las previsiones de los tripulantes del Telefónica Azul pasada la segunda puerta de seguridad de hielo esta situación puede cambiar ya que “a partir de ahí parece que tendremos bastante presión para llegar a Cabo de Hornos”, apuntaba Bekking.

“Hemos empezado a pensar en que lo más seguro es que, una vez pasemos esta puerta, nos encontremos con vientos fuertes de popa”, nos hacía saber esta mañana Íker Martínez. “Parece que tendremos una travesía bastante rápida hasta Cabo de Hornos. Tendremos que preparar un poco el barco para estas condiciones y revisarlo todo”, comentaba el vasco.

Su compañero en el 49er y ahora a bordo del Volvo Open 70, Xabi Fernández, explicaba muy descriptivamente la situación que se encontrarán: “Los líderes ya están pasando el puerta de seguridad de hielo, a la que llegaremos en un par de días, y después ellos continuarán con una media de 12 ó 15 nudos, mientras que nosotros llegaremos a los 30 o 35, así que en esos tres días que nos llevarán desde la puerta a Cabo de Hornos (unas 1.500 millas) vamos a poder recortar distancias y estaremos de nuevo con la esperanza de que pueda pasar algo”.

CLASIFICACIÓN PROVISIONAL ETAPA 5
Día 27 – 13:30 hora española – 12 de marzo de 2009

1º Ericsson 3 (Suecia), a 4.101 millas de la llegada
2º Ericsson 4 (Suecia), +116 millas
3º Puma (EE.UU), +146 millas
4º Green Dragon (Irlanda/China), + 411 millas
5º Telefónica azul (España), +768 millas
Telefónica negro (España), DNS
Delta Lloyd (Holanda), DNS
Team Russia (Rusia), DNS